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Un OLMO, ce n’est pas n’importe quel vélo… Ultra léger, ce splendide cadre en acier « Columbus » avec raccords brasés est bourré de jolis détails, il est assorti d’une fine fourche chromée frappée de l’étoile; une merveille! Un OLMO, ça se mérite: Gilles, l’heureux propriétaire, a passé près d’un an pour rassembler les pièces de son puzzle… Et pas avec n’importe quoi: Tout est neuf ou en état concours! Exclusivement monté en »Italien » avec des pièces Campagnolo rares, comme en témoignent les incroyables freins « Delta », le groupe complet « Triomphe » et les leviers « Record » à cocottes blanches installés sur un ensemble cintre et potence Cinelli vintage. Le tout est posé sur des jantes Campagnolo « Crono » à boyaux ultra légères que nous avons rayonné sur des moyeux « Record »!… On a aussi un peu travaillé: le triangle arrière du cadre a été décapé et finement brossé avant d’être vernis, certaines pièces ont été polies et d’autres simplement rafraîchies… Gilles avait opté pour une selle Mundialita très originale en cuir rouge et nous l’avons assortie avec une guidoline lacée en cuir d’agneau teinté, réalisée spécialement pour UNIK bikes par Niyona design, ! L’exclusivité sans limites…

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